Maniable, pas lourde du tout, fiable, pas chère d\'entretien. Manuels de réparation / entretien moto / manuels d’utilisationHonda. pour la sécurité du pilote et les performances de la machine. C'est pas ce qu'on est sencé rechercher quand on pilote cette moto. Je dirait quelle est tout simplement HORRIBLE, pas du tout dans l'esprit Hornet hactuel, je pense que sa va etre un gros flop pour Honda !!! Caracteristiques : hauteur de selle, angle de chasse 25,45 puissance en full 97,27 Ch à 12 000 Tr/mn, le couple 6,42 mKg à 9 500 Tr/mn. cordialement. HONDA pièces détachées 600 accessoires CB F HORNET 2001 - vente en ligne pièces moto quad scooter pas cher - ToutPourLaMoto l'accessoire pour le motard et l'équipement moto - 17, Rapport poids / Par contre dommage qu'il n'y ai pas de un modèle avec tête de fourche comme sur les fazer ou bandit ce qui permet de faire de la route dans un plus grand confort. Calculez le coût de Fiche – Honda CB 600 F Hornet 2003 ! Bonne route à tous, Avant de faire un choix définitif, j'hésitais entre la FZ6N de chez Yam, la Z750 de chez Kawa et la Hornet. Le coupd de crayon et le design sont bien là, même si certains y voient un assemblage d'éléments existants déjà sur d'autres modèles. je voulais savoir combien sa me couterai de brider ma hornet r de 2007 en 34 ch,et surtout comment la remettre a 106 ch moi meme est ce que cest possible? Encore plus sauvageon, le frelon 07 est aussi un bon protecteur : un ABS est prévu en option, et sa dépollution est bien plus sévère que celle exigée par Euro 3. Livraison gratuite. Utilisez notre comparatif moto.Consulter les avis ! Revue technique atelier E.T.A.I moto Honda Cb 600 F Hornet 2003-2005 N°138 Neuf 5.0 étoiles sur 5. Bon freinage, rien de furieux mais freinage très correct, un peu léger sur circuit. ca tien la route comme le frelon!!! Le bide 2007, non ?! „Hornisse“) ist ein Motorrad der Kategorie Naked-Bike des japanischen Herstellers Honda.Ursprünglich kam die Hornet als Modell mit 250 cm³ Hubraum in Japan auf den Markt. Seuls petits reproches, une transmission d\'origine un peu trop courte, et une injection un peu capricieuse à bas régime (vers 2000t) qui donne l\'impression de rester accéléré meme poignée fermée. Ce passage de roue Ermax change radicalement l’arrière de votre CB 600 Hornet 2007/2010 en habillant et colorant le dessous de selle. Honda CBF 600 Hornet (2003-2004) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle ... Dimanche 23/09/2007 à 12h03'43. et franchement à peine sorti du concessionaire....OUACHHH!! Quelle décéption pour moi de voir le 2007!! j'ai pu la contempler ce week end chez honda! Sortons un peu du monde des japonaises, revenons vers la France, et... A croire que l'arrière semble signé Voxan, tant il s'apparente à celui du Roadster. Mais esthetiquement, elle n'a plus rien de la sportive agressive qu'on a connu. En plus j'adore sa ligne avec son côté féminin, bref, je bave devant!!! Quant au moteur c\'est un pur régal, surtout avec une ligne, que j\'avais optimisée avec un filtre à air BMC et un boitier power commander. Ca alourdi encore un peu la moto. globalement c est une bonne machine mais honda a bien fais mieux...mecavrille, effectivement cette machine est tres bien fini( honda) mais sur le global la concurence est rude,c est une machine qui plait beaucoup au jeunes de part son nom,pour mon avis personnel elle ne decroche pas la palme, j attribus cette recompence à triumph avec sa speed triple. puissance Honda s'est enfin laché sur le design, et c'est assurément le bloc phare-compteur qui en profite le plus. La 2005 était belle, élancé, agréable à l’œil, la 2007 c’est l’opposée. et puis côté design je vous assure que c'est pas si moche et à la longue elle devient de plus en plus agréable à l'oeil (surtout qd vs entendez tout le monde vous rabacher que vs avez une belle machine). salut je viens de parcourir l'ensemble des commentaire et je voie que la new hornet ne fai pas fureur. eh bien moi j'ai craqué ce weekend , elle est commandé pour la semaine prochaine!! A plus et gaffe aux gros numériques le long des routes. 0 J'aimes. En lisant les commentaires sur les forums, on s'aperçoit que la grande majorité des posteurs sont des proprios d'Hornet anciennes générations. Consultez la fiche technique Honda CB Hornet II CB 600 F Hornet 2008 : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Elle se conduit comme un vélo, une tenue de route à faire pâlir beaucoup d'entre elles et un moteur souple "merci l'injection" et de très bonne accélération passé 6000tr/mn sans oublié qu'en duo, c'est la meilleur dans sa catégorie. Ces points essentiels issus des plus récentes technologies Honda sont pour une grande partie responsable des 5 kg que la Hornet a perdu. ben franchement j'aime pas du tout, mais bon les gouts et les couleurs...et puis ce qui me dérange c'est cette impression de copier les uatres, bizarre de la part de honda. Bref, elle a une bonne pêche. Enregistrer ma moto Changer de modèle. moteur cbr 2007 injection derniere generation aucun trou nule part fourche inversee acceleration foudroyante une belle musique une tenue de route amelioree je l aime tellement que j en ai commande 2 une por moi une pour ma femme. Bonne journée. Livrées avec des grilles à coller en option. Esthétiquement tout d'abord, cette nouvelle version offre un design plus moderne, abandonnant son phare rond pour des optiques façon manga. MOT0104171673 - MOTEUR HONDA 600 HORNET 2007 - 2008 - N°8411. duo Bonne route à tous ! Pour plus de confort et de sécurité, Honda a prévu l'ABS en option et a redessiné la selle. Esperons-le, car avec des cotes plus super-carrées et un couple culminant à un régime plus haut de 1000 tr/mn, ce moulin semble pointu ; enfin, sur le papier. Le pot est vraiment moche, l'arrière légendaire en pointe a disparu pour faire place à un truk bizarre, et le compteur de la ER6 aurait mieux fait de ne pas arriver chez Honda.. Une hornet ca doit puer la crasse et l'essence, c'est une moto virile qui demande qu'a faire crier la zone rouge, une moto pour jeunes qui veulent s'eclater. conso Pour le freinage, le constructeur fait confiance au même système qu'auparavant, soit 2 disques à l'avant de 296 mm et un disque de 240 à l'arrière. Signalons également pour l'an prochain deux autres nouveautés, le SH300i et la Gold Wing "Deluxe", tandis que la Varadero 1000 et les 125 sont remaniées. A+ Enfin! Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables Mais la vitesse n est pas le prestige. Belle finition et qualité de l\'ensemble. 2006. Honda CB 600 F HORNET 2007 - Fiche moto - En 2007, c\\'est une machine au design surprenant qui débarquera dans la rue. Bouuuu, quel raté chez Honda ! Et au-dessus de la désormais incontournable fourche inversée à étriers de frein radiaux, ça en impose. Et oui, il fait beaucoup penser à celui de la Yamaha R6. J\'en suis à ma seconde Hornet, quasiment parfaite, mais, à revoir : Et cet échappement ??? Notons que l'étrier de ce dernier est nouveau, plus compact. puissance, Cadre : MonoBackbone -en aluminium moulé par gravité, Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm, 4 Cylindres Le CBF650 est plus l\'héritier de la 600 éponyme que du Hornet, et il n\'y a plus de roadster sportif mid-size chez Honda alors que la concurrence se montre fort étoffée dans cette catégorie. La Hornet 2007 est bien plus perfomante que par le passé. je l'achète dès que je me serais faite a l'idée de vendre mon 2005! Celle que nous avons sous les yeux récupère d'emblée le bloc de la CBR 600 RR 2007. Introduction : Toujours munie du bloc moteur de la CBR 600, la Hornet de 2003 évolue en douceur, avec un nouvel optique, un réservoir à la capacité accrue, un nouvel échappement catalysé, des suspensions plus fermes et une selle plus confortable. Honda est reparti quasiment de zéro pour re-créer la 600 hornet. Par curiosité, j'ai voulu la voir en vrai, parceque les photos sont pas à son avantage. par rapport à la concurrence. Le nouveau cru 2007 de la Hornet 600 a gagné sur bien des tableaux. Je viens de finir le rôdage et je prie de croire que question moteur et partie cycle elle assure la garce.Mais comme toute chose on aime ou on aime pas, essayez, vous serez sur le cul. En raison de la pandémie de covid-19, La Poste limite la distribution des colis. Mais en grattant un peu, certains petits détails nous gênent. moto géniale pour commencer, pardonne beaucoup, très bon moteur et cadre pour le prix actuel. HONDA 600 CBF HORNET - 2490 € - 41 450 km - WARMUP MOTO - LE SOLVIEL - 81380 LESCURE D'ALBIGEOIS. Son cadre en acier a été troqué contre un cadre en aluminium. Elle est équipé d'une selle confort bagster, d'un silencieux devil, filtre à air KN, -1 dent sur le pignon de sortie de boite et quelques autres accessoires esthétiques. prix 700€ 1 020,16 EUR. V, Une moto quasiment parfaite, souvent sous estimée, un châssis très homogène, une puissance très rageuse dans les tours (voilà pourquoi elle n\'est pas forcément recommandée aux débutants,moto joueuse et qui peut surprendre dans les tours) Niveau motorisation en revanche rien à dire! - injection à peaufiner dans les bas régimes en plus du couple assez moyen dans cette plage par rapport à ses concurrentes directes. littéralement fondu devant ce magnifique jouet qui pour moi avait plus l'allure d'un fer à repasser qu'a un hornet façon honda qu'on connait... et ce en quelques minutes!!!! Ah si quand meme ils ont voulu faire un effort pour le pot, mais c'est en vain.       Bmw      Aprilia      Honda      Kawasaki      Suzuki      Triumph      Yamaha      Husqvarna. Je repense souvent avec nostalgie à cette bécane que j\'ai gardée 3 ans. Relativement confortable. Fiche technique En savoir plus... Je partage ce produit : HONDA 600 CB F HORNET 2014. Mais non, elle est pas moche, loin de là. Philou. J'ai donc craqué pour la Hornet CBF600F en bleue à mon plus grand plaisir !!! Finallement, ca vient pas des photos... On se demande ou est passé la ligne typique hornet, avec sa taille de guepe, de frelon plutot, et son style agressif. Trouverez les caractéristiques techniques, les pièces de rechange et les accessoires pour HONDA CB 600 F HORNET dans la base de données motos Louis. 22 août 2016. On s'en fout de savoir que le nouveau modele pollue moins et qu'elle a plus d'autonomie. J\'ai une Hornet depuis bientôt 1 ans. bonjour,j'ai vendu mon modele 2006 pour celui ci et je ne regrette pas du tout la hornet 2007 c'est la réeussite meme du roadster moyenne cylindrée car jai pu éssayer la nouvelle z 750 mais niveau parti cycle ce fu un bid total je me suis demmandé si j avais un probleme niveau chassi et pneumatique mais non c était vraiment l attitude de la Z,ensuite j ai éssayé la street triple de chez triumph pour moi la hornet est superieur au quotidien etpuis la fiabilité de honda c est quand meme quelque choses ^^ et surtout la finition...etc la hornet 600 2007 c'est une réeussite quoi quon dise! La première Hornet inaugurait un nouveau type de cadre : le mono-backbone - une espèce d'épine dorsale avec un bout de berceau supérieur à l'avant - une structure rigide, permettant de mettre particulièrement en valeur le bouilleur. Honda CBF 600 Hornet (2007-2008) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle Ma première moto et aucun regret ;-), Je possède ce bolide depuis 5 ans,c c\'est un régal,un vélo sur les petites routes,par contre je n\'ai pas de bulle et sur autoroute,c est fatiguant à partir de 120km/h,mais je prends rarement l autoroute. poid En 2007, c'est une machine au design surprenant qui débarquera dans la rue. Relativement légère. quand j ai achete en 98 ma 1ère fazer son look Bref le bonheur ! Ce n’est que mon avis, V à tous……… Que ce soit en solo ou duo, son comportement est très agréable, en duo augmenter la précontrainte du ressort bien sur et une dent de moins au pignon de sortie de BV lui fait du bien. De quoi séduire les fidèles du modèle comme les pilotes chevronnés prêts à franchir le pas ! L'injection présente ici est la la dernière version du PGM-FI, garant d'un comportement moteur de premier plan. Envie d'équipez votre Honda Hornet 600 CBR600F 2007-2013 ? 5 kgs de moins, elle va faire des jaloux...je crois que ça commence, soyons bon joueur ! C'est vraiment minable!! Au niveau de l'assurance ca coûte aussi super cher 3000€ mais j'ai trouvé un assureur pour ceux que ca intéresse chez Solly Azar qui propose 1487€ en tout risque pour un contrat d'un an avec suspension de 4 mois prenant en compte l'hiver. Visuellement plus fine et plus compacte, la nouvelle CBF se détache franchement de celle dont elle prend le relais. désolé de le dire mais oui j'ai craqué!! Découvrez les donnes techniques détaillées de la HONDA CB 600 S Hornet de 2003. j ai une hornet 600 de 2007 elle très vif et je voudrais savoir pourquoi il y avait pas de starter et est ce que c est électronique le stater, En possédant une et habitant à paris ç est une très bonne machine et très puissante pour l autoroute (paris roumain A1 pour moi) ç est assez supportable mais un souffre pas mal de la prise de vent du à notre position qui est normale d un sens pour un roadster. Honda CB 600 S Hornet-S 2001. HAn c'est le top!une tenue de route de malade un moteur qui nous offre plus de possibilités Ca commence à donner à aprtir de 4000 tours en laissant la zone rouge à 13000... certes c'est plus la hornet que l'on aimait tant esthétiquement mais c'est un pure régal niveau moteur et partie cycle... décidée! - 17, 180 / 55 Je pense la garder longtemps pour toutes ces raisons Honda annonce un rapport poids/puissance excitant, un comportement routier incisif et une image pour le moins féroce. Moteur; Type: Quatre-cylindres en ligne: Distribution: Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre: Refroidissement: Liquide: Cylindrée: 599 cm 3: Alésage x Course: 65 x 45.2 mm: Compression: je pense qu'il faut la voir en "vrai" pour se faire vraiment une opinion dessus! Finition Noir, vendu avec tout le nécessaire au montage . Coté moteur pour mes 1ers tours de roues (en 2014) le moteur est bien assez "rageur" (1er moto) avec le temps bien sur on s'y habitue. Certes il y avait quelques détails un peu choquants comme l\'arrière (corrigé sur la version suivante) et surtout l\'horrible chambre de tranquillisation latérale du système d\'echappement. sur ce, bonne route à tous et GAAZZZZZZ!!! Bye bye le phare rond si moto ; bonjour l'optique manga. J’ai fini, je tire la chasse… Découvrez nos pièces 100% carbone. Comparatif Honda CB 600 F Hornet / Suzuki 600 GSR / Suzuki GSF 650 Bandit / Yamaha 600 FZ6 N S2 (2007) Voir aussi notre rubrique pratique pour savoir comment débuter en course FICHE TECHNIQUE Fiche technique Guidon pour Hornet 600 2007-2010. Je me reconnais dans l\'énoncé de votre texte, je fait 1.72m et la cinquantaine passée. De plus près, le cadre à épine dorsale en a… J'avais le modèle 06 et je viens d'acheter la 07, c'est vrai qu'au niveau look on est un peu hésitant, laissons bosser les équipementiers et on verra, j'ai mis un pot Vince, ça change dèjà un peu la gueule. Au début, ça me choquait, cette ressemblance à d'autres motos, mais si elle avait pris le bon ou beau des autres, et puis le moteur de la CBR600RR7 ils se sont trompés non? 1 note du produit - Revue technique atelier E.T.A.I moto Honda Cb 600 F Hornet 2003-2005 N°138 Neuf je la trouve super belle cette hornet 2007 quoi qu'en disent certains. Fox31. Le concept de développement de la nouvelle Hornet était simple : faire de ce street-fighter la référence de sa catégorie, non pas en améliorant tout ce qui pouvait l'être, mais en créant une nouvelle machine. Halte à tous les commentaires méchants!!! Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto. Et troisièmement le modèle 2007 peut recevoir l'abs en option pour ceux qui le désirent. Au début j'ai été vraiment déçu! Fiche technique. Apres avoir fait quelques centaines de km je trouvais le moteur trop silencieux à mon gout, du genre moteur electrique, et j\'ai mis à la place une ligne Leovince qui non seulement procurait une sonorité agréable mais surtout permettait de gagner du poids et donner une esthétique bien plus réussie. Mais le vilain pot, le phare moche et le compteur horrible et l’arrière massacré… ... 2007. Essai Honda CB 600 F Hornet : Piqure de rappel . Des normes qui ont imposé une chambre de tranquilisation des gaz pas franchement esthétique, que Honda a planqué comme il a pu sous le coté bas-gauche du 4 cylindres. Toutes les cotes HONDA CB HORNET par année. Vendues par paire. Attendez l'été... look d enfer Pour la partie cycle et moteur rien à dire. Toujours agressive et réactive, elle reste très fiable quel que soit l'état de la chaussée. L'agilité va s'en trouver décuplé, surtout qu'un effort conséquent sur la répartition des masses (d'où le pot sous le moteur) a été effectué. Bonjour Pepette. je viens d\'acheter hornet 2007 black edition j\'ai vraiment cracker j\'ai meme pas le permis je vais devoir passer le permis mais avec les nouvelles normes 2013 mais bon je suis presser pour la conduire. Vous y trouverez toutes les informations sur ses caractéristiques, sur sa motorisation et sur ce qui la … Au top!!! Concerne uniquement la France ! Ce compteur par exemple... La face (entièrement électronique) dévolue aux informations ressemble à une version proche de celle de la CBR 600 RR, adapté à un bloc de roadster. cool, une er6-n avec 2 cylindres en plus.... Sans être aussi radical que les autres avis, je vais pas jusqu'à dire que la moto est "moche"... Oui, il faut le temps de s'habituer, oui, ça surprend... Mais je ne sais pas si Honda a fait le bon choix en changeant pour un look qui s'éloigne de la Hornet depuis tant d'années... Je pense qu'avec ce millésime, elle perd de son âme et de sa réputation... On reconnaît une Hornet au premier coup d'oeil et là, j'avoue, on a un peu de mal, tant il y a de ressemblances avec d'autres modèles... J'espère qu'Honda a fait le bon choix et que ça ne sera pas un flop, tant la personnalité du modèle a disparu... En attendant, je ne regrette pas d'avoir commandé à un super prix mon modèle 2005 en concession (le dernier diponible, orange métal - j'adore - avec un pot carbone DEVIL), que je vais avoir dans quelques jours, après l'obtention de mon permis A sur le tard, et mes armes faites pendant 18 mois au guidon de la sympathique petite CBR Repsol 125... ba !!!!! C'est clair je m'attendais à mieux! A si merci à l'équipe de MOTO ONE de caen ! Bon, on n'est pas non plus tout le temps le nez sous la brêle... Comme on change tout l'essentiel, autant changer tout le reste. Mais sinon 18000km depuis mon achat il y a 2 ans (neuve) et à ce jour aucun regret. Look, qualité, fiabilité, facilité, légèreté, couple pour un 600, patate en haut, tenue de route et de cap ( pas de guidonnage même au delà de 200 ), freinage, le son du "4 pattes"( avec echap / KN ), et économique ! La revue technique présentée ici est spécialement dédiée à la Hornet 600 de 2007. Garde boue, carénages, protection, cache, pas cher, livraison rapide. bonjour, bike is a state of mind don't forget it!! Je me permet de vous répondre, parce que je vois que le message que vous avez laissé date de peu de temps. Il est bien dommage que Honda n\'aie plus produit le Hornet après 2014 car c\'était vraiment une machine très réussie et polyvalente. Premièrement le moteur du modèle 2007 respecte l'environement (euro 3), d'autre part la consommation devrait être en baisse. Passionné par votre Hornet, nous pouvons vous offrir un moyen de la chouchouter comme elle le mérite! en ligne, Refroidissement : Refroidissement liquide. Poignées, embouts de guidon et rétroviseurs non inclus. Côté motorisation également. ... FICHE TECHNIQUE. Son seul défaut est son léger manque de couple à bas régime, assez typique du moteur dérivé de la Cbr 600.. V. Moto racée et sensuelle avec des accélérations pousse au cul , une très belle machine certe ferme ! Enfin apres je l'ai pas encore essayé, peut etre que le moulin tourne bien. D'occasion. a priori je la trouve pas si moche que çà Toutefois, choc et surprise semble dans le cahier des charges de la Hornet 2007. Etant possesseur d'un hornet 2006 serie wakizashi, je suis orifier comme la plus part des amoureux de notre petit frelon!!! mais bon c'est clair que ce n'est pas une moto sur laquelle je "bave" dessus en la regardant! Utilisez notre comparatif moto.Consulter les avis ! Arrangée, fignolée, sensiblement revue à plusieurs reprises, la 600 Hornet est resté fidèle au dessin originel sans changer de philosophie. Normal et logique alors, qu'ils trouvent vilaine la Hornet 2007. elle est trop moche... enfin comme souvent pour les motos Honda. Le Hornet est une moto légère avec une excellente tenue de route, un freinage sur meme sans ABS, et aussi tres confortable pour un passager avec cette selle biplace et les poignées de maintien. D’ailleurs, certainement à titre posthume, que Honda a fait ces photos officielles dans la pénombre pour ne pas trop choquer les amoureux du Frelon… Quelle horreur?? neuf. C'est vrai qu'au début, l'esthétique est particulière mais avec le kit carrosserie type R, on gomme tous les défauts : il y a un complément pour la tête de fourche qui s'insère entre le phare et le compteur qui change alors complètement l'avant, un sabot moteur qui cache le pot, des caches radiateurs ..tout ça pour 300€. peut etre le temps de s'habituer à ce relooking! C\'était un modèle 2007 (bleu)que j\'ai trouvé par hasard en 2011 en occasion avec seulement 2200km et à un prix très raisonnable. La revue technique présentée ici est spécialement dédiée à la Hornet 600 de 2007. Honda CB 600 F HORNET 2009 - Fiche moto - La Hornet se renouvelle pour 2009. n cadre peint en noir, un tableau de bord très finement modifié, et le principal changement : … ça va peut-être faire remonter légèrement la côte argus du modèle actuel, vu le flop que ça va être. Le bras oscillant, lui aussi en aluminium, est nouveau, d'un plus bel aspect, semble bien plus rigide, et grandit de 5 mm. Moi j'ai me cette moto elle est superbe tenue génial moteur plein de chevaux partout une vraie bombe un petit bijoux pour 6400 euro qui dit mieux les gars en plus la hornet ca ce revend comme des ptis pain jai revendu la mienne modéle 2002 en une semaine elle est partie en plein mois de janvier qui dit mieux les gars Conçue autant pour les débutants que pour les pro de la mécaniques, cette revue vous permettra de réaliser sans aucun souci les incontournables de l'entretien, comme la vidange moteur et le nettoyage de la chaîne, mais aussi les étapes plus délicates comme le changement des plaquettes de frein. La position roadster est conservée mais en plus il sera réglable en 3 positions. Fiches Honda. Bonne continuation. bonsoir à tous, je suis à la recherche d'un moteur complet CDI et CLEs cbr 600rr7 pc40 si possible même une moto accidentée pour y récupérer ces éléments merci, Elle est vraiment magnifique, inspire confiance, ne te lâche jamais, prise en main très facile, a du caractère sur autoroute, très agréable sur petits chemins, en plus, elle est très gentille coté conso :). La je suis tombé sur une moto qui ressemble plus à une routiere pour poireaux, avec un cul bien large et des grosses poignées à la CBF600, un reservoir "taillé" pour faire tout plein de kilometres en roulant sagement, et puis cette tete de fourche ... bon je crois que ca a été suffisemment dit. Elle a tout pour elle ! Cet ensemble très stylisé va sans nul doute devenir la nouvelle signature de la Hornet. honda cb 600 f hornet - 2990 € - 55 708 km - yam factory city moto promoto - e.le mans moto zac hunaudieres - rte du petit bel oeuvre - 72230 ruaudin. Il permet de supprimer la bavette arrière et de remonter la plaque d’immatriculation sur le support métallique fourni. Enfin, vous trouverez dans cette revue tous les secrets de votre Hornet : un bon moyen de vous rapprocher encore de votre machine et de partager encore plus de choses avec les autres passionnés de "frelon" ! Par Nik0. Exit le look de "basique" de l'ancien modèle : la Hornet s'est largement modernisée avec un design plus agressif et une vraie personnalité. Rapid' Chiffre. Toujours roadster, la Hornet 2007 se rapproche de plus en plus des sportives, comme le fait sa sœur la 900 Hornet. déçu, et raté pour moi. Bonne moto dans l\'ensemble. xD. renseignez vous! C'est clair que chez Honda on a gardé le nom, tout en re-concevant une bécane très différente de l'ancienne génération. mais bon chacun ses gouts! Voir la cote de la moto HONDA CB HORNET 600 de 2007 sur le marché de l´occasion. Bonne position de conduite pour mon dos un peu usé. toutes les pièces de moto pour honda cb 600 f hornet 600 pc41 2011 2 choses demeurent mais avec une sérieuse optimisation : le cadre et le moteur. Passionné par votre Hornet, nous pouvons vous offrir un moyen de la chouchouter comme elle le mérite ! une occaz avc peu de bornes et tout les équipements qu'il me fallait (pas de tunning "jacky")l'ensemble à un prix raisonnable, j'ai sauté dessus!! merci d avance pour vos reponse Ca fait beaucoup pour un nouveau modèle, je pense que la Hornet n’est plus… et puis à force de regarder les photos de cette nouvelle hornet, finalement elle n'est peut etre pas si moche que ça! Effectivement, c\'est ma première moto et je n\'ai rien à dire en mal. Pour le reste, impeccable mais faire attention pour les débutants, elle devient incontrôlable à partir des 8000 tours. Cela vous promet donc de vrais moments de plaisirs et permettra aux plus petits budgets d'économiser quelques séances chez le garagiste! Pour moi une hornet c'est pas ca. était aussi décalé Maintenant, fini l'acier soudé ! 5,5 litre aux 100. Mais toute équipée la Hornet a un look d'enfer !!! BAAAHH... et puis je suis allée à la concession 1fois, toujours pas à mon gout... puis 2fois etc... jusqu'à ce que je m'y habitue et que je l'essaye! Niveau confort, ce n\'est pas une routière mais reste plus confortable qu\'un Z750 ou une sportive. J'irai m'acheterle nouveau Z 750 quant il sortira l'année prochaine. se qui gache le plus le new hornet c'est l'arriere avec une selle sur élevée comme un scooter!!! Honda CB 600 F Hornet 2007. Quelle gueule ! Ce n\'est pas une moto comparable a une sportive mais comme je l\'ai dit, elle va très bien pour se faire la main et se faire plaisir. chrisrea. de toute façon toutes les motos vont finir par avoir des pots de ce genre (norme anti pollution oblige ) Très bien ; mais de devant, quelle ressemblance avec celui de la... Kawasaki 650 ER-6n. On s’en doutait, mieux, on l’espérait à la lecture de la fiche technique, et cette première escapade au guidon de la nouvelle vedette de la marque ne nous a pas déçus. salut a tous!!! 600 Hornet >2007. Prix Guide d'Entretien Honda 600 Hornet de 2000 à 2007 Street Moto Piece vous présente un guide technique complet pour réaliser votre programme d'entretien pour votre Honda Hornet 2000 à 2007. Der Verkauf des Modells PC34 startete weltweit am 6. Partout On remarque immédiatement la double optique frontale, le gros boudin arrière, l'échappement compact et l'énorme chambre de tranquillisation placée sous le moteur (uniquement visible du côté gauche). Les guidons DPM-race sont uniques dans leur genre ! Ne vous y trompez pas, avec ce look, ce chassis, ce moteur, l'abs/cbs + l'injection, elle va se vendre comme des petits pains ! J'ai un pote qui attend que ça pour aller chez Kawa. Bon faut dire que ça change de mon bandit 650 gsf, et pour avoir essayé la FZ6 S2, c'est tout simplement pas le même monde. Durant toute sa carrière, et même jusqu'à la dernière génération, la Hornet était motorisée par un bloc de CBR 600... modèle 1997. La Hornet reçoit le moteur de la CBR 600 RR de 2007 en héritage, une mécanique à fort rendement, compacte, avec une centralisation maximale des organes internes. C’est raté, c’est dans le noir total ou bien au fond d’un « chiotte » qu'est sa place à cette 2007. Décu car depuis 8 ans je me dis que je veux un hornet neuf!!! Fiche technique. Après dix années de succès commercial et plusieurs modifications légères, Honda a décidé, en 2006, de revisiter complètement sa 600 Hornet.