La ligne 1 du tramway d'Île-de-France, plus simplement nommée T1, est une ligne du tramway d'Île-de-France exploitée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP) qui est mise en service en 1992 entre Bobigny et Saint-Denis, marquant le grand retour de ce mode de transport dans la région Île-de-France après trente-cinq ans d'absence. La ligne de tramway T1 relie actuellement Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles à Noisy-le- Sec. Dans le cadre du projet T1 de prolongement du tramway T1 vers Val de Fontenay, un double terminus à Bobigny – Pablo Picasso sera donc construit pour assurer l’articulation entre les deux arcs. Prolongement ligne 11 - Le tunnelier Sofia est arrivé à la future station Place Carnot ! Depuis le 29 mai, l’A186 est définitivement fermée en vue de réaliser la future avenue paysagère qui accueillera le tramway T1. Il a pour principal objectif de desservir les villes de Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois et Fontenay-sous-Bois. Le tracé du prolongement du tramway T1 entre Bobigny et Val de Fontenay (en pointillé, le tracé du prolongement) Les grandes étapes des travaux en 2019. Le projet de prolongement de la ligne 1 est conçu en articulation avec les projets d’aménagement urbain des communes de Vincennes, Montreuil et Fontenay-sous-Bois. Prolongement du T1 Prolongement du T1 Longtemps controversé, ce projet vise à amener la ligne T1 du tramway jusqu'à Val-de-Fontenay vers le sud-est. Le prolongement de la ligne de tramway du T1 Asnières Colombes, que l’État cofinance, répond à une forte demande de déplacements en rocade. Le dossier de concertation concernant ce projet sera disponible dès le 23 février. Le 12 octobre 2019, la ligne T1 du tramway d'Ile de France était prolongée de 900 mètres et d'une station : Asnières Quatre Routes. 25/03 - 18h50 ... La ligne de tramway T1 a une portée hautement symbolique : elle marque en effet le retour en 1992 de ce mode de transport disparu de la région en 1957. Cette ligne rejoindra à terme, d’Ouest en Est, Rueil-Malmaison, Colombes, Asnières-sur-Seine, St-Denis, Bobigny et Val-de-Fontenay. Le prolongement de la ligne de tramway T1 prévoit la desserte de six communes dont Romainville. Le prolongement de la ligne T1 jusqu’aux hôpitaux Est constituera une première partie du tracé de la ligne dite « A7 » du plan de déplacements urbains de 2005, qui envisage d’aller jusqu’à Villeurbanne et de créer ainsi une première ligne de rocade. Le prolongement s’insère dans des tissus urbains existants et en développement, avec l’arrivée de la ligne 15 vers l’Est et du Tramway T1. Le prolongement de la ligne de tramway T1 de Bobigny jusqu’à Val de Fontenay permet de relier le centre-ville de Bobigny, de la station Bobigny Pablo Picasso en correspondance avec le Métro ligne 5, jusqu’au pôle multimodal de Val de Fontenay, en correspondance avec les lignes de RER A et E. Afin d’accueillir de nouvelles rames plus longues, les 4 stations existantes entre Bobigny-Pablo Picasso et Noisy-le-Sec seront réaménagées.

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